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模擬蚯蚓一截一截往前爬——正茂頂管施工背后的艱辛

點(diǎn)擊次數(shù)：4504 次更新時(shí)間：2018-12-21

不需開挖路面

，就能鋪設(shè)排污管道？12月12日

，在沙湖公園內(nèi)

，一條玄色的“長(zhǎng)龍”破土而出。這是長(zhǎng)江

、沙湖水環(huán)境提升工程新建污水第二通道的頂管施工現(xiàn)場(chǎng)

。這條全長(zhǎng)約1400米的DN3500mm污水輸送套管鋪設(shè)完畢，第二通道下穿沙湖公園段實(shí)現(xiàn)首段貫通

。

深埋20多米挑戰(zhàn)1400米穿越

給污水找出路

，新建污水第二通道是長(zhǎng)江

、沙湖水環(huán)境提升工程的重要一環(huán)

。

這條管道前一段為壓力管，后一段為重力管

，一段深埋地下20多米

，一段在位于地下大約7米至8米的地方。

送個(gè)污水還要爬坡

？武漢三鎮(zhèn)實(shí)業(yè)控股股份有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人揭開線路設(shè)定幕后的故事。此前

，連接新生路泵站和二郎廟污水處理廠的

，已經(jīng)有一條老化且過水能力明顯不足的污水管道。這條污水管下穿友誼大道

，沿線居民區(qū)密布

。如在此基礎(chǔ)上開挖擴(kuò)建，必會(huì)給當(dāng)?shù)亟煌◣聿焕绊�

。�?quán)衡再三

，項(xiàng)目選擇新建。

新建管道的線路選定

，對(duì)項(xiàng)目來說，又是一道難題

。從新生路泵站到二郎廟污水處理廠

，沙湖，繞不過去

。不以犧牲環(huán)境為代價(jià)

，線路在走沙湖北岸還是南岸間

，選擇了前者：沿沙湖北岸線走沙湖公園再到沙湖大道，后進(jìn)入二郎廟污水處理廠

。不給游人出行添麻煩，工程決定下穿沙湖公園段采用壓力管深埋

，套管做頂管施工

。

“頂管施工最大的好處是避免地面開挖，通俗來講

，就是兩頭鉆井

，中間邊挖邊頂，即在兩頭挖兩口作業(yè)井

，然后在井下從這頭將管道頂向那頭”，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人稱

，經(jīng)過反復(fù)設(shè)計(jì)

，項(xiàng)目決定在沙湖公園段內(nèi)打井3口。井口數(shù)量少

，意味著井與井之間的距離必將拉大

，由此帶來的施工難度成倍數(shù)增加。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)算

，最遠(yuǎn)的兩口相鄰井之間

，有1400米。而這一口徑

、距離

，已經(jīng)達(dá)到湖北省污水管頂管施工的最大值。

如蚯蚓蠕動(dòng)邊“爬”邊注漿

在貫通現(xiàn)場(chǎng)看到

，二通道的管道十分粗壯

，內(nèi)徑達(dá)3.5米，人扛人站立都摸不到頂

。

來自中鐵上海局的負(fù)責(zé)人表示

，這條管道由560多節(jié)管壁連接而成

，僅一節(jié)就重達(dá)25噸

。深埋地底，好似一條巨大的“黑龍”

。

因?yàn)榫嚯x太長(zhǎng)

，“黑龍”前行并不輕松，只能一截一截分段推進(jìn)

。假如將整個(gè)施工過程按下“快進(jìn)鍵”

，看上去就如同一條曲伸前行的蚯蚓

。

更大的難題是，前行的道路并不筆直

。

負(fù)責(zé)人介紹

，污水管部分為曲線頂管，曲率半徑小于200倍管外徑

。頂進(jìn)軸線不易精確控制

，易與設(shè)計(jì)軸線發(fā)生偏差。且曲線段較長(zhǎng)

，管道內(nèi)通視情況不佳

。為此，項(xiàng)目部制定合理可行的測(cè)量方案

，組建專業(yè)測(cè)量小組

，培訓(xùn)后上崗；制定嚴(yán)格的糾偏操作細(xì)則

，及時(shí)糾正方向偏差

；采用曲線預(yù)調(diào)裝置預(yù)先調(diào)節(jié)管節(jié)間隙，保證曲線段頂進(jìn)方向和姿態(tài)準(zhǔn)確

。

除此之外

，伴隨頂管距離越拉越長(zhǎng)，注漿減阻

、中繼接力

、洞內(nèi)供電、井下運(yùn)輸?shù)仁┕ぜ夹g(shù)問題都會(huì)相繼出現(xiàn)

。為了克服這些問題

，項(xiàng)目部多次組織召開專題會(huì)議研究施工方案。

以注漿減阻為例

，為減少管道在頂進(jìn)的過程中遇到問題，項(xiàng)目部根據(jù)地質(zhì)勘探報(bào)告

，仔細(xì)計(jì)算了頂進(jìn)阻力

，并布置足夠數(shù)量的中繼間，以應(yīng)付可能發(fā)生的極端情況

。與此同時(shí)

，還加強(qiáng)注漿減阻措施，選用優(yōu)質(zhì)注漿材料

，嚴(yán)格控制漿液質(zhì)量

，并采用先進(jìn)的注漿設(shè)備和工藝，保證注漿效果

，降低頂管表面摩阻力

。

避管線躲箱涵實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)走步

針對(duì)頂管施工，項(xiàng)目部曾通過前期勘測(cè)做過測(cè)算

，沿線障礙物較多

，其中管道15處，箱涵5處

，沙湖大橋1處

，鐵路1處，市政道路4處

。也就是說

，頂管掘進(jìn)過程中，這些地方統(tǒng)統(tǒng)都要避開

。而這些管道

、箱涵本身

，也需要進(jìn)行加固處理

，避免在施工過程中，因?yàn)檎饎?dòng)造成位移和沉降

。

“此次穿越沉降控制要求極其嚴(yán)格

，水平和橫向最大位移要控制在毫米級(jí)”，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示

，在一一確認(rèn)頂管與周圍道路

、構(gòu)筑物的位置關(guān)系后，施工人員又對(duì)道路和其他構(gòu)筑物設(shè)置監(jiān)測(cè)點(diǎn)

，采集初始值

，便于后期隨時(shí)跟蹤監(jiān)測(cè)。同時(shí)

，還提前對(duì)沿線建筑物、電線桿等提前布置注漿加固等措施

。

施工過程中

，施工人員還特別注意控制了頂進(jìn)速度、出土速度以及注漿壓力

。他們清楚

，任何一個(gè)可能影響附近構(gòu)筑物位移和沉降的環(huán)節(jié)，都不能放過

。

污水管掘進(jìn)

，地下要躲開障礙物，地上還要降低因施工對(duì)周邊居民造成的影響

。因?yàn)轫敼苁┕ば?4小時(shí)連續(xù)作業(yè)

，在臨近居民區(qū)的施工場(chǎng)地處

，項(xiàng)目部專門選用了噪音低的施工機(jī)械

，并張貼施工告示，挨家挨戶上門做解釋工作

，征得百姓同意

。根據(jù)不斷優(yōu)化升級(jí)的方案，項(xiàng)目將施工噪音降到最低

。

“新增污水管道

，在鬧市區(qū)施工，不可避免地會(huì)帶來‘陣痛’

，但我們施工過程中

，一定會(huì)兼顧市民的需求，把影響消減至最低”

，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示

，今后一段時(shí)間，項(xiàng)目仍處于快速推進(jìn)階段

，不便之處也請(qǐng)市民諒解。

目前

，新增污水第二通道其他標(biāo)段也在加快建設(shè)腳步

，建成后將與大東湖深隧、北湖污水處理廠共同發(fā)揮效益

，有助于推進(jìn)長(zhǎng)江大保護(hù)

，改善武漢水環(huán)境。

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。）

http://cjrb.cjn.cn/html/2018-12/18/content_110519.htm

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